මෑතකාලීන සයික්ලෝන කාලගුණ තත්ත්වයෙන් හානි වූ උඩරාත දුම්රිය මාර්ගයේ পුනර්ස්ථාපන උත්සාහයන් අහිතකර තත්ත්වයන් හේතුවෙන් ගැටළුවලට මුහුණ දෙමින් ඇති අතර, ව්යාපෘතිය නිළධරයින් ප්රතිශත 60 සම්පූර්ණතාවය වාර්තා කරයි.
කොට්ගල සහ රාඩෙල්ල අතර උඩරාත දුම්රිය මාර්ගයේ පුනර්ස්ථාපන කටයුතු, සයික්ලෝන කුණාටිවලින් හිතකර හිතකර කාලගුණ රටා හේතුවෙන් ප්රමාද වී ඇත. ව්යාපෘතිය පරිපාලනය කරන පෞද්ගලික සමාගමේ තාක්ෂණික නිළධරයෙකු වන අතුල් විජේසිංහ ගේ පවසා අනුව, අහිතකර තත්ත්වයන් විශේษයෙන් පුනර්ස්ථාපන කටයුතු සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය සংස්කරණයේ ප්රයත්නයන් බාධා කර ඇත.
මෙම බාධා තිබියදීත්, ව්යාපෘතිය අතුරු පුරා ප්රතිශත 60 ක් පමණ සම්පූර්ණ කර ඇත. සরবراহ දාමයේ ගැටළුවලට විසඳුම් කිරීම සඳහා, අධිකරණ අතුරු අවශ්ය උපකරණ කොට්ගල දුම්රිය ස්ථානයේ සිට සේවා දුම්රිය ඔස්සේ ප්රවහනය කිරීමට ක්රම සකස් කර ඇත. පුනර්ස්ථාපන ව්යාපෘතිය ජාතික ගොඩනැඟිම් පර්යේෂණ සංවිධානය සහ JICA හි නිර්දේශ අනුගමනයෙන් භූස්ખලන අවදානම අවම කිරීම සඳහා ඉසිනම් කරන ලද ස්ථිතිකරණ ක්රම රূපරේඛ යටතේ ක්රියා කරයි.
කොට්ගල සහ තල්වකෙල්ල දුම්රිය ස්ථාන අතර පිහිටි ග්රැග්ලි පාලම සඳහා වර්තමানයේ කටයුතු සිදු වෙමින් ඇත. ව්යාපෘති නිළධරයින් වර්ෂාපතනය අඩු වී සුක්කානම් කාලගුණ තත්ත්වයන් පවතින්නේ නම්, ඉතිරි වසරේ සැප්තැම්බර් අවසානයට පෙර පුනර්ස්ථාපන කටයුතු සම්පූර්ණ කළ හැකි බව ප්රකාශ කර ඇත.
