இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கான 50% சுங்க கூடுதல் வரி ஆசிரியர்கள் விலை கையாளுதலின் சாத்தியத்தைப் பற்றி எச்சரிக்கக் கூற வைத்துள்ளது, இறக்குமதியாளர்கள் நுகர்வோருக்கு குறிப்பிடத்தக்க செலவு அதிகரிப்பை முன்னறிவுக்கு செய்துள்ளனர்.
இலங்கையின் வாகன இறக்குமதியின் மீண்டு வருதல் டிசம்பர் 31 வரை 50% சுங்க கூடுதல் வரியை நீட்டிக்க அரசு முடிவெடுத்தതைத் தொடர்ந்து விலை வெளிப்படைத்தன்மை குறித்த கவலைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மே 15 முதல் மூன்று மாதங்களுக்கு ஆரம்பத்தில் விதிக்கப்பட்ட இந்த வரி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட வாகனங்களின் செலவை பாதித்தபடி தொடரும்.
வாகன இறக்குமதியாளர்களின் கூற்றுப்படி, நீட்டிக்கப்பட்ட வரி வாகনத் தெளிவுகளைப் பொறுத்து 500,000 முதல் 5 மில்லியன் ரூபాய் வரை விலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும். இந்தப் பெரிய அதிகரிப்பு நாட்டின் பொருளாதார நெருக்கடியின் காரணமாக வாகன இறக்குமதி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு வருகிறது. நிலைமைகள் நிலைபெற்றதை受け பிறகு அரசு கடந்த ஆண்டு இறக்குமதி அனுமதிகளை மீண்டும் தொடங்கியது.
இந்த நிலையைப் பற்றிய கல்வியாளர் வரைபடம் சந்தை நடத்தை குறித்த கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. ஜயவர்தன பல்கலைக் கழக பேராசிரியர் அமிந்தா மெத்சிலா பெரேரா விலை கையாளுதலில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஈடுபாட்டின் சந்தேகங்களை நிராகரிக்க முடியாது என்று ஒப்புக் கொண்டார், ஆனால் குறிப்பிட்ட ஆதாரங்களை வழங்கவில்லை. விலை அதிகரிப்பு வரி மட்டுமே நியாயப்படுத்தக்கூடிய விலையை மீறக்கூடும் என்ற கவலைகளுக்கு பதিலளிப்பாக அவரது கருத்துக்கள் வந்தன.
வரி நீட்டிப்பின் நேரம் நுகர்வোர் மற்றும் இறக்குமதியாளர் இருவருக்கும் ஒரு சிக்கலான சூழ்நிலையை உருவாக்குகிறது, சந்தை வாகனங்களின் புதிய கிடைப்பு மற்றும் இறக்குமதி பிரிவில் புதிய நிதி அழுத்தம் இரண்டிற்கும் சரிசெய்கிறது.
-559095_850x460.jpg)
